液壓升（shēng）降平台是融合了機械結構、新材料應用、電子電路、自動控製、液壓傳動與控製、嵌入（rù）式計算機軟件技術等高技術產品，其（qí）研（yán）究開發對於綜合技術的要求（qiú）很高。液（yè）壓升降平台中含（hán）有很多部件，其中一種（zhǒng）是管道，管道的設計正是（shì）由（yóu）於考慮到（dào）液壓升降機的麵積等因（yīn）素才將管道設計得稍微複雜，所有清洗起來較為麻（má）煩，下麵教大（dà）家如何清洗管道。

液壓升降機係統設計時，考慮了對管道的清洗，如果根據技術需求對管道進行循環清洗，會造成清洗（xǐ）成本過高，所以，浩翔機械進行液壓升降機設計時，是以降低管道清洗成本而（ér）設計的。液壓升降機清洗可（kě）以分為兩個步驟，分為油循環（huán）清洗和管道酸洗。油循環清洗主要是對油箱和衝（chōng）洗泵進行衝（chōng）洗，為了降低成本以及係統的正常運行，一般采取線外循環衝（chōng）洗。

多台升（shēng）降（jiàng）台采用同一個液壓泵，每個升降台又擁（yōng）有自（zì）己的（de）獨立發展對其進行（háng）控（kòng）製（zhì）。由於（yú）升降台所（suǒ）占麵積和位置的原因故該液壓係統中的（de）管（guǎn）道較複雜且較長，並且該液壓係（xì）統采用比例技術對油（yóu）液的清潔（jié）度要求很高，這就使該液壓係統的管道清（qīng）洗變成（chéng）了一個至關重要的環節。如果所有管道同（tóng）時進行循環衝洗（xǐ），那清洗泵的排量需要很大，這會使清洗的造價（jià）過高不可行。在管道酸洗和二次安（ān）裝符合要（yào）求後，在空載調試（shì）係統前必須對管道進行油循環衝洗。嚴格按照衝（chōng）洗回路（lù）操作，發現漏油應立即停泵；每隔1-2個小時隊（duì）管壁進行一次敲震，重點是（shì）漢口三通（tōng）及彎頭等部位。敲打時（shí）要（yào）環繞（rào）四（sì）周均勻的敲打；換向閥應頻繁換向以提高循環衝洗的（de）效果，經常注意觀察濾油器的汙染（rǎn）情況一經發（fā）現達到汙染程度應立（lì）即更換濾（lǜ）芯。經過這樣一個清洗流程之（zhī）後，取樣（yàng）檢查油的清潔度完全達到比例係（xì）統的要求（qiú）。