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福州升降機的主要(yào)組成部(bù)分

時間:2017-08-22 17:43:45   瀏覽:4141次

福(fú)州升降機對於大家來說並(bìng)不陌(mò)生,它的主要作用(yòng)適用於高(gāo)空運輸和高空作業,省時省力,載重量可達幾十噸,在車間、車站、碼頭都可以看見液壓升降機工作的身影,下(xià)麵羞羞视频在线观看升降機械(xiè)的專家給大家總結一(yī)下(xià)升(shēng)降機的主要組成部分。

一、福州升降機電機是液壓升(shēng)降機的(de)動力(lì)裝置(zhì),能通過(guò)兩個電動機(jī)的(de)轉(zhuǎn)動順著立柱做豎向運(yùn)動。電動機具(jù)有自(zì)刹車裝置,能夠在斷電時把電機卡死在(zài)立柱上,電(diàn)動機通過齒輪裝置在立(lì)柱的齒條上移動(dòng)。此外,在每一個電機上都(dōu)安裝了獨(dú)立的離心式防墜裝置,能夠在意外(wài)情(qíng)況下,液壓升降機加(jiā)速下降時抱住立柱,防止施(shī)T平台繼(jì)續(xù)往下墜落。每個電機都由15個導向輪進行導向,順著立柱平穩移動。電機上安裝了各種傳感器(qì),在危(wēi)險情況下(xià)自動(dòng)停機。

二、福州升(shēng)降機安全防護部件主(zhǔ)要由安(ān)全門、護欄、防(fáng)護罩、腳手扳、平台樓梯等。安全門是上下平台的通道,言裝在電機L。當安全門打開時,馗(kuí)過傳感器(qì)感(gǎn)應.無法(fǎ)啟動電機。隻有在安全門關閉的情況下才能啟動電機,升(shēng)降液(yè)壓升降機。護欄是焊接的定型框架,插套在平台橫(héng)粱上。護欄高度(dù)l2m,底部設有擋腳扳。長(zhǎng)度分兩種.跟平(píng)台橫粱的長度相對應。

三、福州升降機橫梁是組成升降機工(gōng)作麵的基礎,它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構架,有1、5m和1、0m兩(liǎng)種不(bú)同規格組成,它們(men)之間通過銷軸連接來組成不同的(de)長度。

四、福州升降機(jī)立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接(jiē)而成的三角形格(gé)構,標準節(jiē)的高度為1.5m,豎向方向通過M20×80的高(gāo)強螺栓連接達到指定高度。立柱分為標(biāo)準立柱和限位立(lì)柱(zhù),限位立柱主要用於最底部和最項(xiàng)部(bù)。當電機上的微動開關接觸到(dào)限位立柱上的限位塊時自動停止,防.止電機碰撞底座或越出立柱而發生危險。

五、福州升降機底座都有一個焊接框架做成的底盤,底盤上由五個支腿用於分散(sàn)立柱傳過來的荷載(zǎi)。五個支腿有四個放置丁平台底座四周,一個放在平台底座中心,這樣能使平台更穩定。其中外側的四個可伸展支腿在單柱使用(yòng)的情況下應盡量打開,這樣單柱液壓升降機(jī)的穩定性會更好。平台上還裝有四個輪(lún)子,能夠在不用完全拆散液(yè)壓升降機的(de)情況下,在(zài)工(gōng)地上移動。此外,在平台(tái)底座上(shàng)還有一個緩衝橡膠減震器,能夠減少施工平台下降(jiàng)時對底座(zuò)的(de)衝擊。

六、福州升降(jiàng)機輪胎種類繁多可選(xuǎn)用充氣輪胎或實心輪胎,實心輪胎又分為聚氨酯輪和橡(xiàng)膠輪,這樣可供客戶多樣性選擇。



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