導軌（guǐ）式升降機價格專（zhuān）家談到升降機工作中部件間的磨損在所難（nán）免，隻有（yǒu）及時潤（rùn）滑（huá），降低（dī）部件間的磨損程度，才能保障設備的使用壽命，延長設備的使用壽（shòu）命，那麽零部件間的潤滑（huá）方式有哪些（xiē）呢？

(1)油浴潤滑。導（dǎo）軌式升降機價格專家介紹把軸承局部浸人潤滑（huá）油中，當軸（zhóu）承靜止時，油麵應高（gāo）於最低滾動體中心。這種方法不適於高速，因為（wéi）攪動油液劇烈時要造成很大的能（néng）量損（sǔn）失（shī），以致引起油液和軸承的（de）嚴重過熱。

(2)滴油潤滑。適用於需（xū）要定量供（gòng）應潤滑油的軸承部件，滴油量應適當控製，過多的油最將引起軸承溫度（dù）的增（zēng）高.為（wéi）使滴油通暢，常使用溫度（dù）較小的15號全損耗係統用油。

(3)飛濺潤滑（huá）。這是一般（bān）閉式齒輪傳動裝置（zhì）中的軸承常用的潤（rùn）滑方（fāng）法，即利用齒輪的轉動把（bǎ）潤滑齒輪（lún）的油甩到四周壁（bì）麵上（shàng），然後（hòu）通過適當的溝（gōu）槽把油引入軸承中去。這類潤滑方法所用裝置的結構形式較（jiào）多，可參（cān）考現有機器的（de）使用經驗來進行設計。

(4)噴油潤（rùn）滑。適用於轉（zhuǎn）速高、載荷大、要求潤滑可靠（kào）的軸承。用油泵將潤滑油增壓，通過油管或機（jī）體上特製的油孔，經噴嘴將油噴（pēn）射到軸承中去;流過軸承後的潤滑油，經過過濾冷（lěng）卻後再循環使用。為（wéi）了保證油能進人高速轉動的軸承，噴嘴應對準內圈和（hé）保持（chí）架之間的間隙。

(5)油霧潤滑。導軌式升降機價格專家分析當升降機軸承滾動體的線速度（dù）很高時，常采（cǎi）用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由於供油過多，油的內摩擦增大而增高軸承的工作溫度。潤滑油在油霧器中變成（chéng）油霧，其溫度（dù）較液體（tǐ）潤滑油的溫（wēn）度低，這對（duì）冷卻軸承來說也是有利的。但潤滑軸承的油霧，可能部分地隨空氣散逸，會汙（wū）染環境。故在（zài）必要時，宜用油（yóu）氣分離器來收集油霧，或者采用通風裝置來排除廢氣。